Заказать звонок

Доклевеллер консольный

Готовые решения

  • Консольного типа с выдвижной аппарелью DSEUMC DoorHan
Доклевеллер с выдвижной аппарелью консольного типа DoorHan DSEUMC синий
Доклевеллер с выдвижной аппарелью консольного типа DoorHan DSEUMC синий
синий RAL 5005, DSEUMC, электрогидравлическое, консольный,с выдвижной аппарелью
Цена:
51 856 руб.
46 670.40 руб.
Заказать
Платформа уравнительная с выдвижной аппарелью консольного типа DoorHan DSEUMC
Платформа уравнительная с выдвижной аппарелью консольного типа DoorHan DSEUMC
черный RAL 9005, DSEUMC, электрогидравлическое, консольный,с выдвижной аппарелью
Цена:
51 856 руб.
46 670.40 руб.
Заказать

Доклевеллеры с выдвижной аппарелью консольного типа DSEUMC — эффективное оборудование для обеспечения доступа автопогрузчикам из складского помещения в кузов грузового транспортного средства. Оборудование применяется в случаях, когда требуется максимально точно расположить аппарель или при боковой загрузке машин. Благодаря сегментированной аппарели, есть возможность обслуживать транспорт, который по ширине меньше доклевеллера.

Аппарель начинает выдвигаться после активизации платформы. Затем платформа начинает опускаться до момента, когда аппарель достигает пола кузова транспортного средства. Когда погрузочно-разгрузочные работы завершены, оборудование возвращается в исходное положение в обратном порядке действий.

Больше информацииМеньше информацииarrow-right-blue
Внешний вид уравнительной платформы консольной с выдвижной аппарелью DSEUMC
  • Цвета
  • Поверхности
RAL 9005 черный RAL 9005 черный
RAL 5005 синий RAL 5005 синий
Чечевичное рифление Чечевичное рифление
Характеристики уравнительной платформы консольной с выдвижной аппарелью DSEUMC
  • Технические
  • Размеры
Параметр Значение Примечание
Длина, мм 2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500  
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60) / 10 000 (100)  
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 верхний лист 8 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 верхний лист 10 мм
Мощность, Вт 1 100 электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В 380, 3 фазы  
Напряжение питания, В 24 напряжение управления
Класс защиты IP IP54  
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2  
Толщина слоя краски не менее, мкм 60  
Диапазон рабочих температур, °С от −30 до +50 от −20 до −30 только при наличии опции «зимний пакет»
Количество подъемных цилиндров, шт. 2  
Рабочая жидкость Mobil DTE10 EXCEL или аналогичная
Параметр Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН), мм 2000 / 2 500 / 3 000 / 3 500 /
Ширина уравнительной платформы, мм 2 000 / 2 200
Комплектация консольного доклевеллера с выдвижной аппарелью DSEUMC
  • Базовая
  • Дополнительная
Уравнительная платформа
Уравнительная платформа.
Соединение для блока управления
Соединение для блока управления.
Боковой уплотнитель
Боковой уплотнитель.
Базовый блок управления DCUT-1
Стандартным блоком управления серии DCUT-1. Подключается к трехфазной электрической сети с рабочим напряжением 380 Вольт. Запуск и возврат в исходное положение осуществляется оператором путем нажатия и удерживания электрической кнопки. После закрытия секционных ворот оборудование ставится на блокировку.
Блок управления с расширенными функциями DCUT-2
Расширенным блоком управления серии DCUT-2. Как и базовому блоку, DCUT-2 требуется подключение к трехфазной системе электроснабжения с напряжением в 380 Вольт. Управление платформой производится электрической кнопкой. Для автоматического возврата в исходное состояние достаточно одноразового нажатия соответствующей кнопки. При полностью закрытых воротах оборудование блокируется. Доклевеллер имеет дополнительное освещение, а также цифровую панель и индикатор, информирующий оператора о необходимости проведения техобслуживания.
Комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока (блок управления DCUT-3)
Комплексным устройством серии DCUT-3. Блок управления подсоединяется к трехфазной системе электроснабжения (380 Вольт). Платформа имеет кнопочное управление. Нажатие соответствующей кнопки выдвигает мост в рабочее положение. После завершения работ и однократного нажатия электрической кнопки оборудование автоматически возвращается в первоначальное положение. При закрытии секционных ворот происходит автоблокировка устройства. Доклевеллер имеет освещение и снабжается цифровым ЖК-монитором, а также индикатором, передающим информацию о необходимости проведения техобслуживания. Кроме того, к системе можно подсоединить внутренний или внешний светофор, наладить управление электроприводом и надувным герметизатором.
Фотоэлектрический сенсор
Сенсор фотоэлектрический. Предназначен для парного блокирования секционных ворот и уравнительной платформы. Для предотвращения повреждений секционных ворот, когда они находятся в закрытом состоянии, фоточувствительный датчик блокирует управление доклевеллером.
Направляющие для колес
Колесными направляющими. Выполнены из металлических труб диаметром 159 мм. Изделие предназначено для обеспечения безопасной парковки грузового автотранспорта путем подведения его к доку по определенной линии. Направляющие защищают стены и герметизатор от случайного повреждения при невнимательном управлении транспортом. Установка проводится на подъездной площадке перед приемным доком методом бетонирования либо монтажа при помощи анкерных болтов.
Ограждения
Система ограждений. Трубы стальные, круглого сечения диаметром 100 - 159 мм. Устанавливаются во внутреннем пространстве склада для защиты стен от неаккуратной работы погрузчиков. Задают правильное направление движения рабочей технике перед доком и внутри складского помещения. По желанию заказчика возможно изготовление ограждений по его эскизам.
Отбойный столб

Столбы отбойные. Располагаются в местах возможного наезда электрокара на угловые опоры ворот. Столбики диаметром 100-150 мм монтируются изнутри перед опорами.

Рама для бетонирования
Рама для бетонирования. Производится индивидуально по размерам доклевеллера.
Светофор Traffic-light-LED
Светофор Traffic-light-LED. Обеспечивает безопасное движение транспорта и погрузчика в момент подъезда, отъезда или погрузочно-разгрузочных работ. Подключается к двум блокам управления: DCUH-2 / DCUT-2, DCUH-3 / DCUT-3.
Резиновый бампер 250 × 250 × 100 мм
Резиновый бампер стандартный (BR250×250×100). Метод установки и размеры описаны в главе «Документация». Данная конструкция предназначена для осуществления безопасного подъезда транспортных средств с целью предотвращения механических повреждений стен.
Базовый резиновый бампер 450 × 250 × 100 мм
Базовый резиновый бампер 450 × 250 × 100 мм (BR450×250×100). Исключает механические повреждения стен при подъезде транспорта в плотную к зданию. Используется при кузове, который выше пандуса.
Резиновый бампер консольного типа 510 × 250 × 330 мм
Консольный резиновый бампер (BRC510×250×330). Конструкция предназначена для безопасного подъезда автотранспорта с целью предотвращения механических повреждений стен. С установочными размерами можно ознакомиться в главе «Документация». Используется в том случае, когда кузов автотранспортного средства располагается выше края пандуса.
Резиновый подвижный бампер 610 × 250 × 175 мм
Резиновый подвижный бампер 610 × 250 × 175 мм (BRM610×250×175). Модель сделана на базе другого бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Подвижность элемента делает его более устойчивым к износам. Во время погрузочно-разгрузочных работ он следует за движениями грузовой машины вверх и вниз соответственно.
Резиновый подвижный бампер 600 × 364 × 110 мм

Резиновый бампер подвижный (BRM600×364×110). Подвижная конструкция повышает износоустойчивость изделия. В момент процесса погрузки-разгрузки устройство следует за направлением движения грузовой автомашины. Данная модель может быть установлена только на платформы с выдвижной панелью, длиной до 100 сантиметров.

Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм

Бампер со стальной накладкой (BRSP (16)465×250×165). Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в подразделе «Документация». Устройство включает в себя две составные части:

•        амортизирующий наполнитель (бампер резиновый);

•        стальную пластину, которая защищает конструкцию с внешней стороны.

Бампер со стальной рабочей накладкой и датчиком парковки 465 × 250 × 165 мм
Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм (BRSP(16)465×250×165S) толщиной 16 мм и датчиком парковки. Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция состоит из трех частей:
  1. Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
  2. Стальной пластины, защищающей бампер с внешней стороны
  3. Датчика парковки, который отвечает за безопасную стыковку грузового автомобиля и используется в системе только с парковочным радаром
Бампер с демпферной вставкой 500 × 255 × 205 мм

Бампером резиновым (BS500×255×205). Имеет в своей конструкции демпферную ставку. Изделие является гибридной конструкцией, включающей в себя преимущества двух предыдущих моделей: подвижного типа и с металлической вставкой. Устройство состоит из нескольких основных частей:

•        Держателя;

•        вставки демпферной на основе резиновой крошки;

•        прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).

Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.

Бампер с демпферной вставкой 800 × 255 × 205 мм
Бампером резиновым (BS800×255×205). Сборная конструкция, которая объединяет в себе преимущества двух моделей: подвижного типа и с металлической вставкой. Устройство состоит из нескольких основных частей:

•        Держателя;

•        вставки демпферной на основе резиновой крошки;

•        прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).

Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.

Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в главе «Документация» технического паспорта изделия.

Светодиодный светильник с кронштейном
Светильник, светодиодный на кронштейне. Предназначен для дополнительного освещения пространства дока.
«Зимний пакет» с гидростанцией с подогревом
«Зимний пакет» с гидростанцией с подогревом. Создает условия, при которых уравнительную платформу с поворотной аппарелью DLHH можно использовать при температуре до −30 градусов по Цельсию.
Монтаж консольного доклевеллера с выдвижной аппарелью DSEUMC
  • Подготовка объекта
  • Способы монтажа
  • Конструктивные решения

Перед установкой доклевеллеров требуется подготовить приямки. Эта работа выполняется в строгом соответствии с указаниями из раздела «Документация».

Встроенный монтаж

Подвесной монтаж

Стандартная аппарель 500 мм. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины.

Аппарель 1 000 мм. Фаска 35 мм. Удлиненная, целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины в случаях, когда длины аппарели 500 мм недостаточно или для организации «теплого» дока в случае, когда ворота опускаются перед платформой, закрывая тепловой контур здания.

Аппарель сегментированная (3 сегмента). Фаска 35 мм. Исполняется с 3 сегментами. Выдвигаясь целиком, допускает возможность использования центрального, а также одного или двух боковых сегментов. Позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6 000 кг.

Аппарель сегментированная (5 сегментов). Фаска 35 мм. Исполняется с 5 сегментами. Выдвигаясь целиком, допускает возможность использования центрального, а также от одного до четырех боковых сегментов. Позволяет использовать платформу с автомобилями, имеющими ширину меньше стандартной. Доступна только для платформ грузоподъемностью 6 000 кг.

Клинообразная аппарель. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов. Используется в случаях, когда автомобиль припаркован не точно по центру дока, позволяя избежать повреждений автомобиля, а также для работы с автомобилями разной ширины.

Аппарель без подгиба. Фаска 35 мм. Целиковая, без сегментов, прямоугольной формы для использования с парком автомобилей одинаковой ширины, в случае использования погрузчиков с низким и очень низким клиренсом.

Документация по консольному доклевеллеру с выдвижной аппарелью DSEUMC
Условия эксплуатации консольного доклевеллера с выдвижной аппарелью DSEUMC
  1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
  2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
  3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
  4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
  5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
  6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
  7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
  8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такие как электрические штабелеры / перевозчики поддонов / ричтраки / сборщики заказов на полиуретановых колесах обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².
Видео консольного доклевеллера с выдвижной аппарелью DSEUMC
Поможем выбрать ворота
Обратитесь к нам уже сегодня, и мы с радостью поможем вам сделать правильный выбор!
Не упускайте возможность установить качественные секционные ворота!
Нажимая кнопку, я подтверждаю, что полностью ознакомлен(-а) и согласен(-на) с условиями Согласия и Политикой в отношении персональных данных.

Вопрос-ответ

Каков принцип действия уравнительных платформ?
arrow
Платформа автоматически либо механически подымается и опускается на кузов автомобиля, затем возвращается в исходное положение.
Какую уравнительную платформу лучше выбрать?
arrow
Выбор доклевеллера зависит от интенсивности грузопотоков на вашем объекте, типа автомобильного парка и типа самого объекта. Более подробно читайте в статье.
На сколько надежны уравнительные платформы?
arrow
Порошковое окрашивание и использование износостойких материалов обеспечивают долгий срок службы изделий. Их конструкция надежна, прочна, проста в монтаже и удобна в эксплуатации.
Насколько безопасны уравнительные платформы?
arrow
Система безопасности гидравлической установки остановит платформу при разрыве шланга или отъезда машины во время работы, а боковые шторки безопасности предотвращают попадание ног персонала в щель между платформой и приямком во время работы.
Можно ли использовать уравнительные платформы в отрицательных температурах?
arrow
Да, можно. Перегрузочное оборудование DoorHan работает при отрицательных температурах: вплоть до -20 °C.
Персональное предложение
Свяжитесь с нами, и ваш личный менеджер из компании ТЕХНОГРАД будет сопровождать вас до дня установки,
а затем останется на связи для вопросов, связанных с гарантийным и постгарантийным обслуживанием.
Нажимая кнопку, я подтверждаю, что полностью ознакомлен(-а) и согласен(-на) с условиями Согласия и Политикой в отношении персональных данных.
Заказать звонок