Заказать звонок

Доклевеллер консольный с подъемной аппарелью

Готовые решения

  • Консольного типа с поворотной аппарелью DLHHEUC DoorHan
Платформа уравнительная консольного типа с поворотной аппарелью DoorHan синяя 2500х1800
Платформа уравнительная консольного типа с поворотной аппарелью DoorHan синяя 2500х1800
синий RAL 5005, DLHHEUC, электрогидравлическое, консольный,с поворотной аппарелью
Цена:
442 146 руб.
397 931.40 руб.
Заказать
Платформа уравнительная консольного типа с поворотной аппарелью DoorHan DLHHEUC 2500х1800
Платформа уравнительная консольного типа с поворотной аппарелью DoorHan DLHHEUC 2500х1800
черный RAL 9005, DLHHEUC, электрогидравлическое, консольный,с поворотной аппарелью
Цена:
421 090 руб.
378 981 руб.
Заказать

Модель электрогидравлической уравнительной платформы серии DLHHEUC является типовым устройством, предназначенным для оборудования мест, где производится перегрузка товара. Конструкция является своеобразным мостом между днищем кузова автотранспортного средства и горизонтальной площадью грузового помоста, перрона или иного возвышения либо поверхности, предназначенной для погрузки-разгрузки транспорта. Уравнительная платформа перекрывает свободное пространство и компенсирует разность высот. Использование данного устройства позволяет значительно повысить скорость погрузочно-разгрузочных работ. Поэтому данная платформа на текущий момент времени представляет собой неотъемлемую часть системы логистических грузоперевозок.

При включении оборудования платформа начинает подъем, а аппарель поворачивается и открывается. Далее происходит процесс опускания платформы до соприкосновения с днищем кузова автомашины. По завершению разгрузочных или погрузочных работ подошва платформы вновь перемещается вверх, аппарель садится на свое место, и платформа принимает первоначальное положение. Тип монтажа данной конструкции может быть как встроенный, так и подвесной.

Больше информацииМеньше информацииarrow-right-blue
Конструкция доклевеллера с поворотной аппарелью DLHHEUC
  1. Аппарель
  2. Боковые шторки безопасности
  3. Цилиндр аппарели
  4. Подъемный цилиндр
  5. Растяжка
  6. Фронтальная балка
  7. Гидравлический насос
  8. Крышка платформы
  9. Сигнальная желто-черная полоса
  10. Блок управления
Внешний вид уравнительной платформы с поворотной аппарелью DLHHEUC
  • Цвета
  • Поверхности
RAL 5005 синий RAL 5005 синий
RAL 9005 черный RAL 9005 черный
Чечевичное рифление Чечевичное рифление
Характеристики уравнительной платформы с поворотной аппарелью DLHHEUC
  • Технические
  • Размеры
Параметр Значение Примечание
Допустимая нагрузка, кг (кН) 6 000 (60) / 10 000 (100)  
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3 верхний лист 6 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 6,5 верхний лист 8 мм
Мощность, Вт 750 электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В 380, 3 фазы  
Напряжение питания, В 24 напряжение управления
Класс защиты IP IP54  
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2  
Толщина слоя краски не менее, мкм 60  
Диапазон рабочих температур, °С от −20 до +50  
Количество подъемных цилиндров, шт. 1 2 (как дополнительная опция)
Рабочая жидкость Mobil DTE10 EXCEL или аналогичная
Параметр Показатель
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН), мм 2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500
Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН), мм 2 000 / 2 500 / 3 000
Ширина уравнительной платформы, мм 1 800 / 2 000 / 2 200
Комплектация доклевеллера с поворотной аппарелью DLHHEUC
  • Базовая
  • Дополнительная
Уравнительная платформа
Уравнительная платформа.
Соединение для блока управления
Соединение для блока управления.
Боковой уплотнитель
Уплотнитель боковой.
Базовый блок управления DCUH-1
Стандартный блок управления серии DCUH-1. Для питания задействована трехфазная электросеть с рабочим напряжением 380 Вольт. Удерживая соответствующую кнопку, оператор управляет движением платформы и поворотной аппарели. При закрытии ворот устройство блокируется.
Блок управления DCUH-2
Блок управления многофункциональный, серии DCUH-2. Требования для запитки от электрической сети, аналогичные базовому блоку. Управление движением платформы совершается при помощи электрической кнопки. В обратное положение механизм возвращается в автоматическом режиме. При закрытии ворот происходит блокирование платформы. Есть возможность подключения внутреннего или внешнего светофора. В комплект входит дополнительное освещение, цифровой ЖК-дисплей, а также информационный индикатор, сообщающий оператору о необходимости начала техобслуживания.
Комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока DCUH-3
Элементы управления перегрузочным доком (DCUH-3). Устройство является комплексным, питание от трехфазной сети с электрическим напряжением в 380 Вольт. Управление происходит способом нажатия и удержания электрической кнопки. В первоначальное положение механизм возвращается в автоматическом режиме после включения надлежащей кнопки. При закрытии ворот происходит блокировка платформы. Имеется возможность подключить внутренний либо внешний светофор, добавить освещение, компактный цифровой ЖК-дисплей, а также индикатор, на который выводится информация о проведении планового техобслуживания. Кроме того, производитель может предоставить оборудование для управления электроприводом ворот и герметизатором надувного типа. 
Фотоэлектрический сенсор
Сенсор фотоэлектрический. Предназначен для парного блокирования секционных ворот и уравнительной платформы. Для предотвращения повреждений секционных ворот, когда они находятся в закрытом состоянии, фоточувствительный датчик блокирует управление доклевеллером.
Направляющие для колес
Колесными направляющими. Выполнены из металлических труб диаметром 159 мм. Изделие предназначено для обеспечения безопасной парковки грузового автотранспорта путем подведения его к доку по определенной линии. Направляющие защищают стены и герметизатор от случайного повреждения при невнимательном управлении транспортом. Установка проводится на подъездной площадке перед приемным доком методом бетонирования либо монтажа при помощи анкерных болтов.
Ограждения
Система ограждений. Трубы стальные, круглого сечения диаметром 100 - 159 мм. Устанавливаются во внутреннем пространстве склада для защиты стен от неаккуратной работы погрузчиков. Задают правильное направление движения рабочей технике перед доком и внутри складского помещения. По желанию заказчика возможно изготовление ограждений по его эскизам.
Отбойный столб

Столбы отбойные. Располагаются в местах возможного наезда электрокара на угловые опоры ворот. Столбики диаметром 100-150 мм монтируются изнутри перед опорами.

Светофор Traffic-light-LED
Светофор Traffic-light-LED. Обеспечивает безопасное движение транспорта и погрузчика в момент подъезда, отъезда или погрузочно-разгрузочных работ. Подключается к двум блокам управления: DCUH-2 / DCUT-2, DCUH-3 / DCUT-3.
Резиновый бампер 250 × 250 × 100 мм
Резиновый бампер стандартный (BR250×250×100). Метод установки и размеры описаны в главе «Документация». Данная конструкция предназначена для осуществления безопасного подъезда транспортных средств с целью предотвращения механических повреждений стен.
Базовый резиновый бампер 450 × 250 × 100 мм
Базовый резиновый бампер 450 × 250 × 100 мм (BR450×250×100). Исключает механические повреждения стен при подъезде транспорта в плотную к зданию. Используется при кузове, который выше пандуса.
Резиновый бампер консольного типа 510 × 250 × 330 мм
Консольный резиновый бампер (BRC510×250×330). Конструкция предназначена для безопасного подъезда автотранспорта с целью предотвращения механических повреждений стен. С установочными размерами можно ознакомиться в главе «Документация». Используется в том случае, когда кузов автотранспортного средства располагается выше края пандуса.
Резиновый подвижный бампер 600 × 364 × 110 мм

Резиновый бампер подвижный (BRM600×364×110). Подвижная конструкция повышает износоустойчивость изделия. В момент процесса погрузки-разгрузки устройство следует за направлением движения грузовой автомашины. Данная модель может быть установлена только на платформы с выдвижной панелью, длиной до 100 сантиметров.

Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм

Бампер со стальной накладкой (BRSP (16)465×250×165). Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в подразделе «Документация». Устройство включает в себя две составные части:

•        амортизирующий наполнитель (бампер резиновый);

•        стальную пластину, которая защищает конструкцию с внешней стороны.

Бампер со стальной рабочей накладкой и датчиком парковки 465 × 250 × 165 мм
Бампер со стальной рабочей накладкой 465 × 250 × 165 мм (BRSP(16)465×250×165S) толщиной 16 мм и датчиком парковки. Модель сделана на базе бампера 450 × 250 × 100 мм. Установочные размеры указаны в разделе «Документация». Конструкция состоит из трех частей:
  1. Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
  2. Стальной пластины, защищающей бампер с внешней стороны
  3. Датчика парковки, который отвечает за безопасную стыковку грузового автомобиля и используется в системе только с парковочным радаром
Светодиодный светильник с кронштейном
Светильник, светодиодный на кронштейне. Предназначен для дополнительного освещения пространства дока.
«Зимний пакет» с гидростанцией с подогревом
«Зимний пакет» с гидростанцией с подогревом. Создает условия, при которых уравнительную платформу с поворотной аппарелью DLHH можно использовать при температуре до −30 градусов по Цельсию.
Монтаж доклевеллера с поворотной аппарелью DLHHEUC
  • Подготовка объекта
  • Способы монтажа
  • Конструктивные решения

Подготовка приямка

Перед установкой уравнительной платформы необходимо выполнить ряд предварительных работ, включающих в себя подготовку приямка строго по чертежам, предоставленным изготовителем.

Монтаж в закрытый приямок

Монтаж в открытый приямок

Аппарель стандартного типа (400 мм). Конструкция прямоугольной формы, цельная, без раздельных составляющих, с фаской 35 мм. Используется для парковки с автомобилями равной ширины.

Аппарель клинообразная, цельная, без сегментных составляющих. Применяется в случае парковки автомобиля не по центру площадки дока, а также для стыковки с автотранспортом различной неодинаковой ширины.

Аппарель, сегментированная с фаской 35 мм. Состоит из трех разных сегментов. Предназначена для работы с автомобилями, имеющими нестандартную ширину. При необходимости сегменты складываются либо раскладываются в зависимости от размера кузова автотранспорта. Устанавливается только на платформу с грузоподъемностью 6 тонн.

Аппарель, не оборудованная подгибом. Цельная, прямоугольной формы, с фаской 35 мм, без сегментов. Предназначена для парковки автомашин одинаковой ширины, а также при использовании погрузчиков, имеющих низкий клиренс.

Инструкции по доклевеллеру с поворотной аппарелью DLHHEUC
Условия эксплуатации доклевеллера с поворотной аппарелью DLHHEUC
  1. Чтобы уравнительная платформа работала длительное время без поломок необходимо проводить систематический техосмотр и обслуживание всех элементов и механизмов изделия.
  2. Оператор, управляя доклевеллером, обязан следить, чтобы во время его работы в зоне действия не было людей или грузов.
  3. Процесс подъема-опускания уравнительной платформы должен проводиться при полностью открытых воротах.
  4. Необходимо убедиться в правильной парковке автомобиля. Во избежание случайного движения автомобиля следует зафиксировать его колеса стопорами.
  5. Перед тем как начать погрузочно-разгрузочные работы нужно убедиться, что аппарель опущена в кузов по всей ширине. Наименьшее расстояние, на которое аппарель должна заходить в кузов – 100 миллиметров.
  6. Блока управления доклевеллером должен быть расположен в удобном месте, откуда оператор может без труда контролировать погрузочно-разгрузочные работы.
  7. Уравнительные платформы, имеющие точечную нагрузку 1,3 Н/мм² допускаются для работы со стандартными погрузчиками на надувных колесах.
  8.  Для техники с высокой точечной нагрузкой (электрокары-штабелеры, ричтраки, перевозчики поддонов и т.д.) используются платформы, имеющие точечную нагрузку не менее 6,5 Н/мм²
Поможем выбрать ворота
Обратитесь к нам уже сегодня, и мы с радостью поможем вам сделать правильный выбор!
Не упускайте возможность установить качественные секционные ворота!
Нажимая кнопку, я подтверждаю, что полностью ознакомлен(-а) и согласен(-на) с условиями Согласия и Политикой в отношении персональных данных.

Вопрос-ответ

Каков принцип действия уравнительных платформ?
arrow
Платформа автоматически либо механически подымается и опускается на кузов автомобиля, затем возвращается в исходное положение.
Какую уравнительную платформу лучше выбрать?
arrow
Выбор доклевеллера зависит от интенсивности грузопотоков на вашем объекте, типа автомобильного парка и типа самого объекта. Более подробно читайте в статье.
На сколько надежны уравнительные платформы?
arrow
Порошковое окрашивание и использование износостойких материалов обеспечивают долгий срок службы изделий. Их конструкция надежна, прочна, проста в монтаже и удобна в эксплуатации.
Насколько безопасны уравнительные платформы?
arrow
Система безопасности гидравлической установки остановит платформу при разрыве шланга или отъезда машины во время работы, а боковые шторки безопасности предотвращают попадание ног персонала в щель между платформой и приямком во время работы.
Можно ли использовать уравнительные платформы в отрицательных температурах?
arrow
Да, можно. Перегрузочное оборудование DoorHan работает при отрицательных температурах: вплоть до -20 °C.
Персональное предложение
Свяжитесь с нами, и ваш личный менеджер из компании ТЕХНОГРАД будет сопровождать вас до дня установки,
а затем останется на связи для вопросов, связанных с гарантийным и постгарантийным обслуживанием.
Нажимая кнопку, я подтверждаю, что полностью ознакомлен(-а) и согласен(-на) с условиями Согласия и Политикой в отношении персональных данных.
Заказать звонок